Stellantis Heritage blickt auf das Jahr 2025 zurück

Für Stellantis Heritage neigt sich ein außergewöhnliches Jahr dem Ende zu. Die vor zehn Jahren gegründete Organisation erfüllt die Aufgabe, das historische Erbe der Marken Alfa Romeo, FIAT, Lancia und Abarth durch spezielle Dienstleistungen sowie kulturelle und pädagogische Initiativen zu pflegen und zu fördern.

Das Herzstück des Projekts ist zweifellos der Heritage Hub in der norditalienischen Stadt Turin. In historischen Produktionshallen im ehemaligen Werk Mirafiori ist die prestigeträchtige Sammlung mit rund 300 klassischen Fahrzeugen der Marken FIAT, Lancia und Abarth sowie ausgewählten Exemplaren von Alfa Romeo, Autobianchi und Jeep beheimatet. Der Heritage Hub ist für Publikum geöffnet, Tickets und Termine müssen online gebucht werden.

Im zurückliegenden Jahr verzeichnete der Heritage Hub einen Anstieg der Besucherzahlen um sechs Prozent. Das Publikum – darunter ein hoher Anteil ausländischer Gäste – setzte sich aus Oldtimer-Liebhabern und Branchenexperten, aber auch vielen Familien mit Kindern zusammen. Dank seiner Multifunktionalität festigte der Heritage Hub seine Rolle als attraktiver Gastgeber für Konferenzen, Firmenmeetings, Workshops und kulturelle Events. Im Jahr 2025 fanden in den Hallen nicht weniger als 27 Veranstaltungen statt. Sie zeigten eindrucksvoll, wie historische Exponate und moderne Unterhaltung harmonisch koexistieren können.

Stellantis Heritage blickt auf ein weiteres emotionsgeladenes Jahr voller intensiver Momente zurück. Diese reichten von der berühmten Oldtimer-Rallye Mille Miglia bis zu den renommiertesten automobilen Schönheitswettbewerben, von internationalen Automobilausstellungen bis hin zu in Kleinstserie gefertigten Sondermodellen mit historischem Bezug. 2025 hielt Stellantis Heritage nicht nur Geschichte in Erinnerung, sondern erfüllte sie auch mit Energie und schuf so kulturelle Werte und weckte Emotionen.

Wachsende Nachfrage nach Dienstleistungen von Officine Classiche

Das Team von Officine Classiche betreut die historischen Fahrzeuge aus der Sammlung von Stellantis Heritage. Dabei können sie auf originale Unterlagen, Werkzeuge und Daten aus den Werksarchiven zurückgreifen. Die Experten stellen ihr Fachwissen aber auch privaten Sammlern zur Verfügung.

Immer mehr Oldtimer-Besitzer nutzen diesen Service, der höchste Verarbeitungsqualität garantiert. 2025 stieg die Zahl der  Restaurierungsaufträge im Vergleich zum Vorjahr um 49 Prozent und hat sich innerhalb der letzten drei Jahre verdoppelt. Rund 52 Prozent der Fahrzeuge kamen aus dem Ausland, wobei die Marke Alfa Romeo am stärksten vertreten war.

Officine Classiche stellt auch sogenannte Echtheitszertifikate aus, mit denen die Originalität eines klassischen Fahrzeugs bestätigt wird. Die Zahl dieser Urkunden stieg gegenüber 2024 um zehn Prozent an, im Dreijahresvergleich sogar um 55 Prozent. Auch hier war ein starkes internationales Profil zu verzeichnen: Mehr als die Hälfte der Anfragen kam aus dem Ausland. Mit einem Anteil von mehr als 55 Prozent der zertifizierten Oldtimer blieb Lancia die am häufigsten nachgefragte Marke.

Stellantis Heritage bei der Mille Miglia

Ein zentrales Ereignis des Jahres war für Stellantis Heritage die Teilnahme an der Mille Miglia. Bei der 43. Ausgabe der renommiertesten Oldtimer-Rallye der Welt schickte die Organisation drei herausragende Botschafter des italienischen Automobilbaus an den Start: einen Alfa Romeo 1900 Super Sprint von 1956 aus dem Werksmuseum der Marke in Arese, einen Fiat 600 von 1955 aus dem Centro Storico FIAT in Turin sowie einen Maserati A6 GCS/53 aus Privatbesitz.

Den Gesamtsieg sicherte sich zum fünften Mal in Folge das italienische Team Villa Trasqua: Andrea Vesco und Beifahrer Fabio Salvinelli waren mit dem Alfa Romeo 6C 1750 Super Sport aus dem Jahr 1929 erneut eine Klasse für sich.

Ausstellungen im Heritage Hub: Von Dante Giacosa zum Fiat 500

2025 feierte Stellantis Heritage den 120. Geburtstag von Dante Giacosa (1905-1996), der unter anderem den vor genau 70 Jahren präsentierten Fiat 600 entwarf. Bei der offiziellen Gedenkfeier in Neive in der Region Piemont waren von Giacosa konstruierte Fahrzeuge zu sehen, darunter wie ein Prototyp des Fiat 100, der Fiat 600 Multipla Carabinieri, der Fiat 500 B Topolino und der Fiat 128.

Der Heritage Hub selbst ehrte Giacosa mit einer Ausstellung zu seinen wichtigsten technischen Innovationen. Zu ihnen zählte auch der 1957 präsentierte Fiat 500. Noch bis zum 16. Januar 2026 läuft die Präsentation „Das Italien, das wir lieben: Willkommen in der Heimat des Fiat 500”. Sie umfasst zehn ikonische Modelle aus der Historie des Kleinwagens: vom Fiat 500 N von 1957 bis zum Weltrekordwagen Fiat 500 Abarth Record Monza, vom seltenen Kombi Fiat 500 Giardiniera bis zu den aktuellen Modellversionen des Fiat 500.

Von internationalen Messen zu renommierten Concours d'Elegance

Fahrzeuge aus der Sammlung von Stellantis Heritage waren in den zurückliegenden zwölf Monaten die Stars bei zahlreichen internationalen Messen und Veranstaltungen sowie automobilen Schönheitswettbewerben. Den Anfang machte das Rally Racing Meeting in Vicenza, veranstaltet vom früheren Lancia-Werksfahrer und zweifachen Rallye-Weltmeister Miki Biasion. Das Publikum erlebte zahlreiche Rennwagen von Lancia, darunter vier außergewöhnliche Klassiker aus der Sammlung von Stellantis Heritage: den Lancia Stratos HF, der 1976 die Rallye Portugal gewann, den Formel-1-Renner Lancia D50 von 1954, den Sportwagen Lancia D25 aus dem Jahr 1954 und das Experimentalfahrzeug Lancia ECV2 von 1988.

Im Frühjahr  bereicherte das Autoworld Museum in Brüssel die Sonderausstellung „Rally Legends – From Dust to Glory” mit zwei Lancia aus dem Heritage Hub: einem Lancia Stratos HF in der Gruppe-4-Version in ikonischer Alitalia-Lackierung aus dem Jahr 1974 und einem Lancia Delta HF Integrale Group A von 1992.

Vier legendäre Fahrzeuge, die normalerweise im Heritage Hub ausgestellt sind, begeisterten die Besucher der Messe Auto Moto Turin Show: ein Fiat 500 Coupé Zagato, ein Abarth 124 Rally, ein Lancia Delta S4 Stradale und der Alfa Romeo 182 Sperimentale, einer der ersten Formel-1-Boliden mit Monocoque aus Kohlefaser.

Ebenfalls großen Applaus ernteten die Alfa Romeo, die im Mai am Ufer des Comer Sees beim FuoriConcorso zu sehen waren. Auf dem Gelände der Villa Sucota präsentierten sich ein Alfa Romeo 6C 1750 Gran Sport (1930), ein Alfa Romeo P2 Gran Premio (1930), ein Alfa Romeo TZ2 (1965) und der Weltmeisterrennwagen Alfa Romeo 33 TT12 (1975). Ein eigener Bereich war den Legenden der Formel 1 gewidmet und zeigte unter anderem den Alfa Romeo GP Tipo 159 Alfetta von 1951 sowie den Lancia D50 von 1954.

Zur Messe Auto e Moto d’Epoca in Bologna schickte Stellantis Heritage einen Lancia D25, einen Fiat-Abarth 750 Record und das einzigartige Konzeptfahrzeug Alfa Romeo Scarabeo. Beim Concours d’Elegance im Rahmen des Festival Car in Revigliasco Torinese zog ein weiteres Showcar aus Turin alle Blicke auf sich: der Lancia Flaminia Loraymo aus dem Jahr 1960. Schließlich stellte das Nationale Automobilmuseum in Turin (MAUTO) den legendären Alfa Romeo 33 Stradale von 1967 aus dem Werksmuseum in Arese aus.

Sammler-Fahrzeuge von Abarth und Alfa Romeo

Ein weiteres Geschäftsfeld von Stellantis Heritage trägt den Namen „Reloaded by Creators”. Im Rahmen dieses Programms werden unter anderem besondere Fahrzeugmodelle in einzigartige Sammlerstücke verwandelt. Mit diesen Kreationen zeigt Stellantis Heritage, dass Tradition über die reine Erhaltung hinausgeht.

2025 präsentierte „Reloaded by Creators“ den auf acht Exemplare limitierten Abarth 695 Club Italia[1], der exklusiv an Mitglieder des Markenclubs verkauft wurde. Mit einer speziellen zweifarbigen Lackierung, der handgefertigten und individualisierten  Innenausstattung sowie exklusiven Details repräsentiert der Abarth 695 Club Italia die Spitze der Handwerkskunst von Officine Classiche. Jedes Fahrzeug wurde mit einer offiziellen Zertifizierung ausgeliefert.

Sogar nur drei Mal wurde der Alfa Romeo 4C Collezione GT Nicola Larini[2] gefertigt, der dem früheren Werksfahrer und DTM-Champion von 1993 gewidmet ist. Das von Alfa Romeo Classiche zertifizierte und mit Nicola Larinis Unterschrift sowie exklusiven Details personalisierte Fahrzeug verbindet modernes Design mit Rennsporttradition.

Uhren, Partnerschaften und Internetauftritt

Auch das Thema Lifestyle spielte 2025 bei Stellantis Heritage eine tragende Rolle. Der neue Chronograph Breil Abarth 1000 ist eine Hommage an 60 Jahre alte Weltrekorde und italienische Leidenschaft. Die Partnerschaft zwischen Abarth und Breil schlägt eine Brücke zwischen Automobilbau und Uhrmacherkunst.

Im eigenen Internetauftritt erweitert Stellantis Heritage ständig die redaktionellen Inhalte. Ein Thema waren im zurückliegenden Jahr die runden Jubiläen von Alfa Romeo Giulietta Berlina (70 Jahre), Fiat Uno Turbo i.e. (40 Jahre), Lancia Delta S4 (40 Jahre) und Lancia Ypsilon (40 Jahre). Alle vier Modelle brachten innovative Technologien auf den Markt und läuteten neue Epochen im italienischen Design ein.

Heritage Hub – eindrucksvolle Sammlung in historischer Umgebung

Der Heritage Hub der Stellantis Gruppe ist im Turiner Industriekomplex Mirafiori (Via Plava 80) beheimatet. Er beherbergt auf einer Fläche von rund 15.000 Quadratmetern neben Büros vor allem die Sammlung historischer Fahrzeuge der Automobilmarken Abarth, FIAT und Lancia. Das 1968 in Betrieb genommene Gebäude war ursprünglich eine Fabrikationshalle des Werks Mirafiori im gleichnamigen Turiner Vorort. In der damaligen Officina 81 wurden mehr als 30 Jahre lang vor allem mechanische Komponenten für verschiedene Großserienmodelle von FIAT gefertigt.

Die Restaurierung legte großen Wert darauf, den industriellen Geist des Gebäudes zu bewahren. So wurde beispielsweise der rohe Betonboden in der Farbgebung der damaligen Zeit erhalten. Die historische Officina 81  bildet heute die ideale Bühne für die Präsentation von mehr als 300 klassischen Automobilen. Auf interdisziplinäre Weise werden hier verschiedene Aspekte aus der Historie der großen Turiner Marken präsentiert.

In der Mitte der Ausstellungsfläche sind 64 Oldtimer zu sehen, die acht Themenbereiche repräsentieren:

–   Records and Races: im Motorsport erfolgreiche Modelle

–   Concepts and Fuoriserie: seltene Modelle und außergewöhnliche Unikate

–   Archistars: für die mechanische Struktur des Automobils wegweisende Fahrzeugmodelle

–   Eco and Sustainable: besonders umweltfreundliche Fahrzeugmodelle

–   Small and Safe: Fahrzeugmodelle, die Sicherheit und geringe Abmessungen miteinander verbanden

–   Style Marks: Autos, die Designgeschichte schrieben

–   Epic Journeys: Fahrzeuge, mit denen spektakuläre Reisen unternommen wurden

–   The Rally Era: Meilensteine des Rallyesports

Die anderen Exponate der Sammlung sind unterteilt nach Marken und in aufsteigender Chronologie aufgereiht. Neben Klassikern von FIAT, Abarth und Lancia sind auch ausgewählte Oldtimer von Alfa Romeo, Autobianchi und Jeep ausgestellt. 

Weitere Ausstellungen widmen sich für ihre Zeit revolutionären Motoren sowie der Geschichte des Werks Mirafiori von 1939 bis heute. In diesem Bereich des Heritage Hub sind außerdem Räume für Workshops und Konferenzen mit einer Kapazität von bis zu 200 Personen untergebracht.

[1] Das Modell ist als Neuwagen nicht mehr erhältlich. Verbrauchsangaben liegen nicht vor.

[2]Das Modell ist als Neuwagen nicht mehr erhältlich. Verbrauchsangaben liegen nicht vor.

( Text & Fotos: Stellantis Presse- und Öffentlichkeitsarbeit )