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Vorschau  Alfa Romeo Tribe Days 2023
LeMans / Frankreich
01. + 02.07.2023
 Alfa Romeo lädt seine Fans zur zweiten Auflage der „Tribe Days“ auf zwei traditionsreiche Rennstrecken in Frankreich ein. Sammler, Kunden und Enthusiasten der Marke, von Alfa Romeo auch als „Tribe“ (Stamm) bezeichnet, können drei spannende Tage mit einem abwechslungsreichen Programm und viel Renn-Action erleben. Am 30. Juni startet das Treffen am Autodrome de Linas-Montlhéry im Süden von Paris. Am 1. und 2. Juli sind die Teilnehmer Gast bei den „Le Mans Classic“, einer Oldtimer-Veranstaltung auf den Spuren des berühmten 24-Stunden-Rennens.
Alfa Romeo lädt seine Fans zur zweiten Auflage der „Tribe Days“ auf zwei traditionsreiche Rennstrecken in Frankreich ein. Sammler, Kunden und Enthusiasten der Marke, von Alfa Romeo auch als „Tribe“ (Stamm) bezeichnet, können drei spannende Tage mit einem abwechslungsreichen Programm und viel Renn-Action erleben. Am 30. Juni startet das Treffen am Autodrome de Linas-Montlhéry im Süden von Paris. Am 1. und 2. Juli sind die Teilnehmer Gast bei den „Le Mans Classic“, einer Oldtimer-Veranstaltung auf den Spuren des berühmten 24-Stunden-Rennens.
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 Am Wochenende begeht die Formel-1-Rennstrecke im norditalienischen Monza ihren 100. Geburtstag. Das Autodromo Nazionale di Monza im Norden von Mailand ist die drittälteste permanente Rennstrecke der Welt, gleichzeitig die älteste in Europa, die heute noch in Betrieb ist. Zum Großen Preis von Italien werden von Freitag bis Sonntag mehr als 300 000 Besucher erwartet. Ihnen wird neben dem 16. Formel-1-Rennen der laufenden Saison ein umfangreiches Rahmenprogramm zur Geburtstagsfeier des Autodromo geboten.
Am Wochenende begeht die Formel-1-Rennstrecke im norditalienischen Monza ihren 100. Geburtstag. Das Autodromo Nazionale di Monza im Norden von Mailand ist die drittälteste permanente Rennstrecke der Welt, gleichzeitig die älteste in Europa, die heute noch in Betrieb ist. Zum Großen Preis von Italien werden von Freitag bis Sonntag mehr als 300 000 Besucher erwartet. Ihnen wird neben dem 16. Formel-1-Rennen der laufenden Saison ein umfangreiches Rahmenprogramm zur Geburtstagsfeier des Autodromo geboten.
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Techno Classica
23. bis 27.03.2022, Messe Essen Nach zwei Jahren ohne TECHNO-CLASSICA Essen darf dieses Jahr der Pionier und das Vorbild aller Oldtimermessen endlich wieder seine Tore öffnen. Die gesamte Branche freut sich seit langem auf dieses Wiedersehen mit echten,  direkten  Gesprächen  und  nicht  zuletzt  auf  die    zahllosen  spannenden Automobile  vor  Ort:  Über  2700  Exponate,  so  rechnet  der  Veranstalter  nach heutigem  Stand,  werden  Anbieter  und  Clubs  in  allen  acht  Hallen  des Messegeländes Essen vom 23.* bis 27. März 2022 den Zuschauern präsentieren.
 Nach zwei Jahren ohne TECHNO-CLASSICA Essen darf dieses Jahr der Pionier und das Vorbild aller Oldtimermessen endlich wieder seine Tore öffnen. Die gesamte Branche freut sich seit langem auf dieses Wiedersehen mit echten,  direkten  Gesprächen  und  nicht  zuletzt  auf  die    zahllosen  spannenden Automobile  vor  Ort:  Über  2700  Exponate,  so  rechnet  der  Veranstalter  nach heutigem  Stand,  werden  Anbieter  und  Clubs  in  allen  acht  Hallen  des Messegeländes Essen vom 23.* bis 27. März 2022 den Zuschauern präsentieren.
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RETRO CLASSICS BAVARIA
06. bis 08.12.2019, Messe Nürnberg
   Das vierte mal ist die RETRO CLASSICS BAVARIA zu Gast auf dem Messegelände in Nürnberg, unweit des Norisrings.
  Das vierte mal ist die RETRO CLASSICS BAVARIA zu Gast auf dem Messegelände in Nürnberg, unweit des Norisrings.
Und so gibt es zum diesjährigen Saisonabschluss nicht nur Klassiker, Oldtimer, Youngtimer, NEO-Classics, Sportwagen, Händler, Sammler und Spezialisten zu bewundern, sondern auch die Sonderschau zum historischen Norisring. Ein grandioses muss für jeden Motorsport-Fan hat der Motorsportclubs Nürnberg (MCN) e.V. zusammengetragen. Gezeigt werden in der Ausstellung mit ca. 18 Exponaten die bewegte Geschichte des legendären Nürnberger Stadtkurses.
http://www.retro-classics-bavaria.de
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Vorschau Schloss Dyck Classic Days 2019
02.08. bis 04.08.2019
 Auf zur großen automobilen Gartenparty. Bei den Schloss Dyck Classic Days (2. bis 4. August 2019) zeigt FCA Heritage, die Organisation von Fiat Chrysler Automobiles (FCA) mit Verantwortung für die historischen Fahrzeuge der italienischen Konzernmarken, insgesamt acht bedeutende Oldtimer. Drei legendäre Rennwagen von Alfa Romeo, darunter der Weltmeisterwagen Tipo 33TT12, begeistern die Zuschauer am Rande des Dreieckskurs nicht nur mit Motorensound. Sie haben sogar ihr eigenes, natürlich ebenfalls historisches Safety-Car mitgebracht. Abarth schickt neben einem Bergrennwagen aus den 1960er Jahren auch den unverwechselbaren 1000 TCR in das Wasserschloss bei Jüchen. Und Fiat verbreitet mit den Oldtimern Fiat 124 Sport Spider und Fiat Dino Spider Sommerlaune.
 Auf zur großen automobilen Gartenparty. Bei den Schloss Dyck Classic Days (2. bis 4. August 2019) zeigt FCA Heritage, die Organisation von Fiat Chrysler Automobiles (FCA) mit Verantwortung für die historischen Fahrzeuge der italienischen Konzernmarken, insgesamt acht bedeutende Oldtimer. Drei legendäre Rennwagen von Alfa Romeo, darunter der Weltmeisterwagen Tipo 33TT12, begeistern die Zuschauer am Rande des Dreieckskurs nicht nur mit Motorensound. Sie haben sogar ihr eigenes, natürlich ebenfalls historisches Safety-Car mitgebracht. Abarth schickt neben einem Bergrennwagen aus den 1960er Jahren auch den unverwechselbaren 1000 TCR in das Wasserschloss bei Jüchen. Und Fiat verbreitet mit den Oldtimern Fiat 124 Sport Spider und Fiat Dino Spider Sommerlaune.
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Vorschau Genfer Autosalon 2019
05.03. bis 17.03.2019
  Ferrari zeigt die ersten offiziellen Fotos des F8 Tributo. Der neue  Sportwagen  mit  Mittel-Heckmotor  repräsentiert  die  jüngste  Generation  der klassischen  Berlinetta  des  Cavallino  Rampante  und  ist  eine  Hommage  an  das kompromisslose Design des Wagens und das Kraftpaket im Inneren. Mit 720 PS und einer rekordverdächtigen spezifischen Leistung von 185 PS/l ist dies der bislang leistungsstärkste V8-Motor  in  einem  Serienwagen  von  Ferrari,  der  den  Maßstab  setzt  –  nicht  nur  für Turbomotoren, sondern für Motoren im Allgemeinen.  Er hat 2016, 2017 und 2018 3 Jahre in Folge den Titel „Best Engine of the Year“ erhalten und wurde überdies zum besten Motor der letzten 20 Jahre gekürt.
Ferrari zeigt die ersten offiziellen Fotos des F8 Tributo. Der neue  Sportwagen  mit  Mittel-Heckmotor  repräsentiert  die  jüngste  Generation  der klassischen  Berlinetta  des  Cavallino  Rampante  und  ist  eine  Hommage  an  das kompromisslose Design des Wagens und das Kraftpaket im Inneren. Mit 720 PS und einer rekordverdächtigen spezifischen Leistung von 185 PS/l ist dies der bislang leistungsstärkste V8-Motor  in  einem  Serienwagen  von  Ferrari,  der  den  Maßstab  setzt  –  nicht  nur  für Turbomotoren, sondern für Motoren im Allgemeinen.  Er hat 2016, 2017 und 2018 3 Jahre in Folge den Titel „Best Engine of the Year“ erhalten und wurde überdies zum besten Motor der letzten 20 Jahre gekürt.












