Der neue Ferrari Amalfi Spider wurde heute vorgestellt: ein V8-2+ Spider mit Frontmittelmotor, der die perfekte Balance zwischen zeitgenössischer Sportlichkeit und Vielseitigkeit innerhalb der Ferrari-Palette verkörpert. Konzipiert für all jene, die ein dynamischeres Fahrerlebnis suchen, ohne auf Komfort oder Stil zu verzichten, vereint der Ferrari Amalfi Spider herausragende Leistung und Alltagstauglichkeit mit dem einzigartigen Vergnügen des Offenfahrens – und macht so jede Fahrt zu einem intensiveren Erlebnis.
Eine Saison mit außergewöhnlichen sportlichen Erfolgen im Langstreckenrennsport wurde am Donnerstag, dem 18. Dezember, vom springenden Pferd gefeiert. An der Veranstaltung nahmen Ferrari-Mitarbeiter, Tifosi und die Bürger von Maranello sowie die Fahrer teil, die dazu beigetragen haben, ein unvergessliches Kapitel der Geschichte zu schreiben.
Im Jahr seines dritten Sieges in Folge bei den 24 Stunden von Le Mans mit dem 499P präsentiert Ferrari den F76, das erste Auto, das exklusiv für die digitale Welt in Form eines NFT entwickelt wurde. Der Name ist eine Hommage an den ersten Triumph des springenden Pferdes bei dem legendären französischen Langstreckenrennen, den Luigi Chinetti mit Lord Selsdon am Steuer des 166 MM Barchetta mit Touring-Karosserie vor 76 Jahren, im Jahr 1949, errang.
Heute wurde der Schleier über einem neuen Ferrari One-Off-Modell aus dem Special Projects-Programm gelüftet: dem Ferrari SC40. Der SC40 wurde vom Ferrari Styling Centre unter der Leitung von Flavio Manzoni entworfen und ist ein Mittelmotor-V6, dessen Architektur, Fahrwerk und Antriebsstrang vom 296 GTB übernommen wurden.

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