Vorschau 27. Vernasca Silfer Flag 2023
Piacenza / Italien
09. + 11.06.2023
Die 27. Auflage der Vernasca Silver Flag findet vom 9. bis 11. Juni statt. Dieser Wettbewerb erinnert an das historische Bergrennen für Oldtimer, das von 1953 bis 1972 ausgetragen wurde und jedes Jahr die Hügel von Piacenza entlang einer Strecke erobert, die von dem bezaubernden mittelalterlichen Dorf Castell'Arquato nach Vernasca führt, einer kleinen Stadt in den ligurischen Apenninen.
Maserati wird bei der diesjährigen Veranstaltung vertreten sein. Die Marke mit dem Dreizack ist mit vier Oldtimern vertreten, die in einem eigenen Bereich ausgestellt werden. Außerdem nehmen sie an der legendären Bergfahrt teil, bei der Hunderte von Oldtimern zwischen den kultigsten und attraktivsten Modellen der Automobilgeschichte paradieren.
Maserati ist bei dem vom CPAE Club Piacentino Automotoveicoli d'Epoca organisierten Rennen zu Hause, das mit dem Sieg von Fernando Pagliarini im Maserati 150S im Jahr 1956 und dem Sieg von Odoardo Govoni am Steuer des Maserati Tipo 60 im Jahr 1961 in die Ehrenliste aufgenommen wurde.
Der dynamische Wettlauf um die Restaurierung und den Erhalt von Oldtimern gipfelt in einer Parade der angesehensten Marken, die in ihrer Klasse ihresgleichen sucht. Rennwagen, die vom frühen 20. Jahrhundert bis 1972 gebaut wurden, konkurrieren um die großen Preise des Wettbewerbs: von Rallyefahrzeugen bis zu Vorkriegsmodellen; von Prototypen bis zu Einsitzern und den denkwürdigsten Grand Touring Fahrzeugen. Die beste Konservierung und die beste Restaurierung werden ebenso prämiert wie verschiedene andere Kategorien.
In diesem authentischen Museum in Bewegung wird Maserati bei der Ausgabe 2023 die Herrschaft übernehmen. Die Vernasca Silver Flag wird den Dreizack und seine beispielhafte Geschichte der Leidenschaft, der Hartnäckigkeit, des kreativen, technischen und mechanischen Genies sowie die unzähligen Erfolge feiern, die die Marke aus Modena auf die Rennstrecken der Welt geführt haben.
Am Samstag, dem 10. Juni, und Sonntag, dem 11. Juni, wird der Maserati A6GCS-53 Berlinetta Pininfarina aus dem Jahr 1953 zwischen den Panoramakurven eines der von den Klassikfans am meisten erwarteten historischen Rennen zu sehen sein. Es handelt sich dabei um vier produzierte Modelle, deren Erschaffung einen Wendepunkt zwischen den Welten der Rennwagen und der Straßenmodelle darstellte. Es handelt sich um eine 170 PS starke Berlinetta mit einer Höchstgeschwindigkeit von 235 km/h, ein wahres Training für Allradspezialisten.
Daneben wird auf dem Laufsteg eines der erfolgreichsten Zweiliter-Sportmodelle seiner Zeit zu sehen sein, ein Tipo A6-1500 GranTurismo von 1949, der auf dem Genfer Automobilsalon 1947 debütierte. Der Tipo A6-1500 GranTurismo, der 1947 auf dem Genfer Automobilsalon debütierte, zeichnete sich durch das Design von Pininfarina und die Innovation eines Rohrrahmens mit kreisrunden Bauteilen aus und wurde in nur 58 Exemplaren produziert.
Der Maserati Tipo Birdcage von 1961, von dem 17 Exemplare hergestellt wurden, war aufgrund seiner außergewöhnlichen Fahreigenschaften und seiner Leichtigkeit ein ernstzunehmender Gegner für alle Automobilhersteller, die an den Rennen jener Zeit teilnahmen.
Zu diesen Modellen gesellt sich schließlich der Tipo 320 S aus dem Jahr 2001, der die Rückkehr des Dreizacks auf die Rennstrecke einläutete und gleichzeitig die Wiedereinführung auf dem amerikanischen Markt markierte: ein einzigartiges Exemplar mit dem beliebten 3,2-Liter-V8-Motor mit 90-Grad-Turbolader und einer Leistung von 370 PS, die den Wagen auf eine Höchstgeschwindigkeit von fast 300 km/h brachte.
Die "Eskorte" für die Oldtimer-Schönheiten bilden ein Maserati GranTurismo und ein Maserati Grecale, die vom TridenteClub für Testfahrten zur Verfügung gestellt werden: Vergangenheit und Gegenwart des Dreizacks treffen sich zu einem Event mit internationalem Flair, einem dynamischen Wettbewerb der größten Namen der internationalen Automobilszene mit zeitlosem Charme.
( Text & Fotos : Maserati Presse- und Öffentlichkeitsarbeit )