Der neue Alfa Romeo Junior Ibrida Q4 rundet das Modellangebot des jüngsten Alfa Romeo Familienmitglieds ab. Sein Vierradantrieb kombiniert einen Turbobenziner mit zwei Elektromotoren, die zusammen 107 kW (145 PS) leisten. Damit ist die Auswahl an verschiedenen Antriebsvarianten komplett. Aktuell ist der Alfa Romeo Junior in 38 Ländern erhältlich. Nur wenige Monate nach der Markteinführung wurden weltweit bereits mehr als 30.000 Bestellungen verzeichnet. Knapp 20 Prozent aller Kaufenden entschieden sich dabei für eine der Elettrica-Modellversionen mit vollelektrischem Antrieb.

Vorschau Retro Classics Essen
08.04. - 12.04.2026 Messe Essen / Germany
Die renommierte Messe RETRO CLASSICS® wächst weiter: Vom 8. bis 12. April 2026 öffnet die RETRO CLASSICS ESSEN® erstmals ihre Tore und ergänzt das bestehende Messekonzept, das bereits erfolgreich in Stuttgart und Nürnberg etabliert ist. Mit Essen als neuem Standort wird die Welt der klassischen Mobilität um eine bedeutende Metropolregion erweitert – ein weiterer Meilenstein für die international bekannte Messe-Reihe. Gleichzeitig übernimmt die RETRO CLASSICS ESSEN® die Rolle der bisherigen Techno-Classica und tritt als neue Leitmesse für klassische Automobile in der Region an.

Das Buch "Ferrari 288 GTO" von Jürgen Lewandowski ist eine Hommage an einen der legendärsten Sportwagen der 1980er-Jahre. Es besteht aus einer hochwertig gestalteten Box, die einen Bildband mit über 200 Fotografien und ein separates Factbook enthält. Während der Bildband die ästhetische Formensprache des 288 GTO einfängt, liefert das Factbook detaillierte Informationen zur Entstehungsgeschichte, technischen Daten und besonderen Anekdoten rund um dieses seltene Modell.

Stellantis Pro One, die Nutzfahrzeugsparte von Stellantis N.V., und IVECO, die Marke der Iveco Group N.V. (EXM: IVG) für die Entwicklung, Fertigung und Vermarktung leichter, mittelgroßer und schwerer Nutzfahrzeuge, haben heute die Unterzeichnung einer Vereinbarung über die Lieferung von zwei vollelektrischen, leichten Nutzfahrzeugmodellen (LCVs) für den europäischen Markt an IVECO bekannt gegeben. Diese basieren auf den vollelektrischen Plattformen für mittelgroße und Großtransporter von Stellantis Pro One mit einem zulässigen Gesamtgewicht (ZGG) von 2,8 bis 4,25 Tonnen.