Der neue Ferrari Amalfi Spider wurde heute vorgestellt: ein V8-2+ Spider mit Frontmittelmotor, der die perfekte Balance zwischen zeitgenössischer Sportlichkeit und Vielseitigkeit innerhalb der Ferrari-Palette verkörpert. Konzipiert für all jene, die ein dynamischeres Fahrerlebnis suchen, ohne auf Komfort oder Stil zu verzichten, vereint der Ferrari Amalfi Spider herausragende Leistung und Alltagstauglichkeit mit dem einzigartigen Vergnügen des Offenfahrens – und macht so jede Fahrt zu einem intensiveren Erlebnis.
Für Alfa Romeo steht der Allradantrieb für maximale Sportlichkeit und beste Traktion, selbst unter anspruchsvollsten Haftungsbedingungen. Gleichzeitig gewährleistet die heute AlfaTM Q4 genannte Technologie die dynamische Präzision, die zu den Merkmalen jedes Modells der italienischen Traditionsmarke zählt.
In Europa ist das Diebstahlrisiko für leichte Nutzfahrzeuge inzwischen zehnmal höher als für Pkw – im Vermietgeschäft steigt es nochmals deutlich an. Diebstähle sind zunehmend professionell organisiert: Kriminelle Gruppen nutzen ausgefeilte Betrugsmethoden, bewegen gestohlene Fahrzeuge rasch über Grenzen hinweg und bringen sie anschließend komplett oder zerlegt in Umlauf.
Es gibt Orte in der Automobilgeschichte, die mehr sind als Produktionsstätten. Sie sind Legende, Identität und kulturelles Gedächtnis zugleich. Das Werk von Arese bei Mailand gehört zweifellos dazu. Hier entstanden einige der ikonischsten Serienmodelle von Alfa Romeo – vom eleganten Coupé bis zur sportlichen Limousine.
Das vierblättrige Kleeblatt ist zurück: Die Quadrifoglio-Varianten von Alfa Romeo Giulia und Alfa Romeo Stelvio sind ab sofort wieder bestellbar. Angetrieben von einem 2,9-Liter-V6-Biturbo mit 382 kW (520 PS) markieren beide Modelle die Leistungsspitze ihrer Baureihen. Die Preise beginnen bei 100.700 Euro** für die Giulia Quadrifoglio und bei 108.800 Euro** für den Stelvio Quadrifoglio.

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