Mit „Enzo – Das Leben des Ferrari-Gründers“ legt Luca Dal Monte eine monumentale Biografie über eine der prägendsten Persönlichkeiten des 20. Jahrhunderts vor: Enzo Ferrari. Der Leser begleitet Ferrari vom jungen, motorsportbegeisterten Buben in Modena über seine Anfänge als Rennfahrer bei Alfa Romeo bis hin zum unnachgiebigen Patriarchen einer Weltmarke. Dabei stehen nicht nur die berühmten Rennsiege, sportlichen Tragödien und geschäftlichen Meilensteine im Fokus – Dal Monte gelingt es auch, das bislang wenig bekannte Privatleben Ferraris zu beleuchten. Verlust, Liebe, Eigensinn und Glaubenssuche – der Mythos Ferrari wird auf 672 Seiten in beeindruckender Tiefe dekonstruiert und zugleich emotional greifbar gemacht.

Der Fiat 500 Elektro [Energieverbrauch 13,0-14,9 kWh/100 km; CO₂-Emissionen 0 g/km, CO₂-Klasse A*] bleibt auf dem deutschen Markt für Kleinwagen das meistverkaufte vollelektrisch angetriebene Fahrzeugmodell (battery electric vehicle BEV). Das bestätigen die Zulassungszahlen des Kraftfahrt-Bundesamts (KBA) für den Monat April. Demnach belegte der Fiat 500 Elektro den Spitzenplatz sowohl im BEV Segment A als auch in der Addition der BEV Segmente A und B. Insgesamt erreichte der durch sein ikonisches Design unverwechselbare Italiener in der deutschen Zulassungsstatistik den zehnten Rang unter allen elektrisch angetriebenen Modellen. Damit trug der Fiat 500 Elektro maßgeblich zum guten Ergebnis von FIAT in Deutschland bei: Im April erreichte die Marke einen Anteil von 3,0 Prozent aller Neuzulassungen.

Stuart Codlings Buch liefert eine lückenlose Chronik sämtlicher Formel-1-Rennwagen von Ferrari – beginnend mit dem 125 F1 aus dem Jahr 1950 bis hin zum SF1000 der Saison 2020. Jedes Modell wird dargestellt, mitsamt seiner technischen Eigenheiten, aerodynamischen Konzepte, Stärken, Schwächen und Rennerfolgen.

Modena ist das pulsierende Herz der Marke Maserati, die Perle der Motor Valley und seit über 80 Jahren die Heimat des Dreizacks. Nun erhält das Werk an der Viale Ciro Menotti einen weiteren Glanzpunkt: Die Modellreihen Maserati GranTurismo und GranCabrio kehren zurück nach Hause und werden ab Ende 2025 in all ihren Varianten wieder am traditionsreichen Standort in Modena produziert.