Mit „Lancia Endurance: Beta Montecarlo – LC1 – LC2“ legen die renommierten Autoren Sergio Remondino und Vittorio Roberti eine umfassende und tief recherchierte Chronik der Lancia-Prototypen-Ära in den internationalen Langstreckenrennen der späten 1970er und frühen 1980er Jahre vor. Im Mittelpunkt stehen drei technische Meilensteine des Turiner Traditionsherstellers: der Beta Montecarlo Turbo der Gruppe 5, der LC1 der Gruppe 6 sowie der LC2 der Gruppe C.
Automobili Lamborghini hat den diesjährigen Concours of Elegance Germany am Tegernsee mit automobiler Extraklasse und italienischer Passion bereichert. Die Marke, die mehr als 60 Jahre Tradition im Automobilbau vorweist, präsentierte mit dem Revuelto[1], dem Temerario[2] und dem Urus SE[3] ihr vollständig elektrifiziertes Modellportfolio. Die drei Baureihen beweisen eindrucksvoll, wie Hybridisierung zur Effizienzsteigerung bei gleichzeitig herausragender Leistungsfähigkeit beiträgt.

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