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Heute wurde der neue Ferrari Amalfi vorgestellt – ein front-mittelmotorisiertes V8-2+ Coupé, das den Ferrari Roma in der Modellpalette des Cavallino Rampante ablöst. Der Ferrari Amalfi definiert das Konzept zeitgenössischer Sportlichkeit neu, indem er Leistung, Vielseitigkeit und raffinierte Ästhetik vereint. Entwickelt für all jene, die sportliches Fahren genießen möchten, ohne auf Komfort und Stil zu verzichten, überzeugt der Amalfi durch eine bislang unerreichte Balance zwischen Adrenalin und Alltagstauglichkeit.
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Zum dritten Mal in Folge hat Ferrari die 24 Stunden von Le Mans gewonnen und damit die 93. Ausgabe des französischen Langstreckenklassikers für sich entschieden. Den Sieg errang der Ferrari 499P mit der Startnummer 83, gefahren von Werksfahrer Yifei Ye gemeinsam mit Phil Hanson und Robert Kubica. Das Trio überquerte im gelb lackierten Boliden des Teams AF Corse (Lackierung in „Giallo Modena“) als Erste die Ziellinie. Beim vierten Lauf der FIA Langstrecken-Weltmeisterschaft 2025 (FIA WEC) belegte der Ferrari 499P mit der Nummer 51 – pilotiert von Alessandro Pier Guidi, James Calado und Antonio Giovinazzi – den dritten Platz, vor dem Schwesterauto mit der Nummer 50 von Antonio Fuoco, Miguel Molina und Nicklas Nielsen.
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Am Vorabend der 24 Stunden von Le Mans hat Ferrari den 296 Speciale in der Konfiguration „Piloti Ferrari“ enthüllt – die neueste Ausprägung des Programms Tailor Made. Diese exklusive Ausführung wurde geschaffen, um die Erfolge in der FIA Langstrecken-Weltmeisterschaft (WEC) zu feiern und die Kundensportfahrer der Marke zu ehren. Passenderweise fand die Premiere auf dem Circuit de la Sarthe statt – der Heimat des legendären französischen Langstreckenrennens, das an diesem Wochenende ausgetragen wird.
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Das historische Stadtzentrum von Le Mans bot eine eindrucksvolle Kulisse, als die Ferrari 499Ps zur technischen Abnahme, dem sogenannten Scrutineering, antraten – ein fester Bestandteil des 93. 24-Stunden-Rennens, dem berühmtesten Langstreckenrennen der Welt. Dieses traditionelle Ereignis markiert den offiziellen Auftakt der mit größter Spannung erwarteten Woche für Fans des Langstreckensports – dem vierten Lauf der FIA Langstrecken-Weltmeisterschaft (WEC) 2025.
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Im historischen Zentrum der französischen Stadt standen die fünf Ferrari-Nennungen für die 24 Stunden von Le Mans 2025 bei der traditionellen technischen Abnahme im Rampenlicht. Neben den obligatorischen technischen Überprüfungen aller Fahrzeuge bot die Veranstaltung Motorsportfans wie gewohnt die seltene Gelegenheit, die Ferrari 296 LMGT3 aus nächster Nähe zu bestaunen – inklusive ihrer Fahrer, unter denen sich vier Werksfahrer aus Maranello befanden.
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Die Scuderia Ferrari HP sicherte sich beim Großen Preis von Spanien mit einem dritten Platz von Charles Leclerc ihren dritten Podestplatz der Saison. In den spannenden Schlussrunden des Rennens, begünstigt durch eine Safety-Car-Phase und einen Restart sechs Runden vor Schluss, konnte Leclerc diese Platzierung erringen. Das Team nahm insgesamt 23 Punkte mit und liegt nun auf Rang zwei in der Konstrukteurswertung.